Čiernohronská lesná železnica , Čierny balog , Ubytovanie
V obci Čierny Balog je jedna zo zastávok známej Čiernohorskej lesnej železnice (Č.H.Ž). V roku 1898 vtedajšie Ministerstvo poľnohospodárstva v Budapešti nariadilo vypracovať projekt výstavby lesnej železnice niekde v oblasti Čierneho Hrona. Už v roku 1901 boli všetky podkladové materiály vypracované a začiatočné práce sa začali v roku 1908. Začiatkom trasy bola stanica Čierny Balog (vtedajší Čierny Blh), trasa merala niečo cez 10 km. Tento úsek bol dokončený behom jedného roka, a tak v roku 1909 bola táto trasa uvedená do prevádzky. Ostatné vetvy sa stavali postupne, tak ako to financie dovoľovali.
Nie je vôbec tajomstvom, že na stavbe pracovali aj vojnoví zajatci z 1. svetovej vojny. Tieto trasy viedli do dolín Čierného Hrona, kvôli lepšiemu prístupu ku rieke, aby sa drevo mohlo ľahšie nakladať. Celková dĺžka trate je okolo 132 km. Miestami má trasa sklon až 70%. Drevo sa znášalo do stanice Hronec, a odtiaľ sa prekladalo na vagóny štátnej železnice. V čase kalamít sa prepravilo ročne až 250 000 m3 dreva. Na Č.H.Ž premávalo 7 parných lokomotív a 3 dieslové lokomotívy dovezené z Maďarska. Železnica mala niečo cez 115 zamestnancov a prepravila okolo 200 osôb denne. Svoje meno zapísala i do dejín 2. svetovej vojny, keď zabezpečovala dovoz materiálu a potravín do hôr pre skrývajúcich sa partizánov.
V roku 1985 malo rozhodnutie komunistickej vlády urobiť definitívnu bodku jej prevádzke. Celá železnica, vrátane koľajníc, lokomotív sa mala zošrotovať. Našťastie i v tej dobe sa našli ľudia, ktorí začali boj o záchranu tejto historicko-technickej pamiatky. V roku 1983 vznikli bezplatné pracovné tábory mládeže, ktoré sa volali "Strom života". Sídlili vo Vydrovskej doline. Po dlhých rokoch trápenia v roku 1992 vyšiel opravený parný vláčik plný turistov na obliadku Vydrovskej doliny.
Od roku 1995 sa stalo prevádzkovateľom železnice miestne združenie obcí tzv. Mikroregión Čierny Hron. V súčasnej dobe začína premávka na železnici od 1. mája a končí 15. septembra, po trase Chvatimech - Čierny Balog a odtiaľ ešte do Vydrovskej doliny. Trasa má dĺžku 14 km. Na tejto železnici sa stále praktizuje ručné brzdenie súprav.
V roku 2003 sa otvoril posledný úsek, a to je úsek Chvatimech - Hron.
Chceme Vás len oboznámiť, že vo vyhliadkových vozňoch nie sú vôbec okná, a tak keď je daždivé počasie nezabudnite si pribaliť teplé oblečenie.
Mestá a obce v okolí
Nový Krám : 2.7 km
Vrchdolinka : 4,5 km
Brezno : 8,5 km
Sedmák : 12,5 km
Ubytovanie v okolí : http://slovakia360.com/index.php?SearchPlace=%25C4%258Cierny%2BBalog&Mode=Place&Choice=&q=Search